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Aeropuerto de Miami Guía Informativa del Aeropuerto de Miami (MIA) - NO OFICIAL

Nuestro 'Review' del Aeropuerto de Miami

Nuestro 'Review' del Aeropuerto de Miami

En Plan Your Trips, hemos analizado cientos de aeropuertos alrededor del mundo, obteniendo una clara comprensión de lo que los usuarios esperan al visitar un aeropuerto. Con este conocimiento, hemos creado esta guía, poniendo a los pasajeros en primer lugar, con el objetivo de simplificar y mejorar la experiencia en el aeropuerto.

En esta guía, nuestro objetivo es presentar la información de una manera rápida y confiable. Reconociendo que los pasajeros a menudo tienen tiempo limitado y pueden estar apurados, nos esforzamos por asegurar que no pierdan tiempo innecesariamente.

Otro enfoque clave de nuestra guía es resaltar las fortalezas del aeropuerto y también las debilidades, y en algunos casos, ofrecer recomendaciones a los viajeros. En línea con este enfoque, proporcionamos a los usuarios información agregada sobre retrasos y rendimiento puntual, analizando tanto aerolíneas como vuelos individuales.

Pros y Contras del Aeropuerto de Miami

PROS

    • Ubicación: El Aeropuerto de Miami (MIA) está ubicado a 8 millas (13 km) al noroeste del centro de Miami, Estados Unidos, facilitando el acceso a la ciudad y sus alrededores. Proporciona acceso rápido a destinos turísticos populares como Miami Beach y los Cayos de Florida y actúa como una puerta de entrada al sur de Florida.
    • Importante centro para viajes internacionales: El Aeropuerto de Miami es un centro para American Airlines, Atlas Air, FedEx Express, IBC Airways, 21 Air, ABX Air, AerArann, Amerijet International, Avianca Cargo, Eastern Airlines, IAero Airways, Mas Air, Northern Air Cargo, Sky Lease Cargo, Songbird Airways, Western Global Airlines, World Atlantic Airlines y UPS Airlines. También es una ciudad focal para Avianca, Global Crossing Airlines, Frontier Airlines, LATAM, Polar Air Cargo y Spirit Airlines.
    • Eficiencia: El Aeropuerto de Miami (MIA) es conocido por sus operaciones fluidas, especialmente en lo que respecta a controles de seguridad y procesamiento de equipaje.
    • Operaciones de carga: MIA maneja una cantidad sustancial de viajes de carga hacia y desde América Latina y otros lugares, convirtiéndose en un centro clave para carga aérea, al igual que lo es para operaciones de pasajeros.

CONTRAS

    • Restricciones de capacidad: Durante períodos de alta demanda de viajes, MIA puede encontrarse con atascos de tráfico, resultando en períodos de espera prolongados y terminales congestionadas.
    • Transferencias entre terminales: Aunque hay un MIA Mover gratuito que conecta el aeropuerto con el Centro Intermodal de Miami, puede tomar tiempo para algunos pasajeros.
    • Alternativas de comida: En ciertas partes del aeropuerto, especialmente en terminales específicas, no hay muchas alternativas para comer. También se critica que las opciones de comida son demasiado caras.
    • Filas de inmigración: Se han documentado largas filas en los controles de inmigración durante períodos de alta demanda de viajes, lo que puede irritar a los viajeros entrantes.

Mini-Guía del Aeropuerto (Guía de 2')

  • Terminales: Hay tres terminales: Las terminales Norte, Central y Sur son parte de las terminales de MIA. Las pasarelas móviles y los traslados conectan las terminales, sin embargo, es crucial averiguar desde cuál terminal sale tu avión antes de llegar.
  • Transporte desde y hacia el Aeropuerto de Miami: Hay varias maneras de llegar y salir del Aeropuerto de Miami, incluyendo autobuses, la Línea Naranja del Metrorail de Miami, taxis, servicios de transporte compartido y automóviles de alquiler. Pero la disponibilidad puede cambiar, así que asegúrate de tenerlo en cuenta al hacer planes, especialmente por la noche.
  • Áreas de check-in: En la terminal norte y la terminal central, las áreas de check-in se encuentran en el nivel 2, mientras que en la terminal sur, el área de check-in también se encuentra en el nivel 2 antes del control de seguridad.
  • Instalaciones: MIA ofrece una variedad de instalaciones, como tiendas, restaurantes y salones. Los viajeros pueden revisar una amplia gama de tiendas minoristas y opciones de comida en el aeropuerto. Usa las comodidades del aeropuerto para relajarte o comer algo antes de tu viaje.
  • Salones: Hay varios salones en el aeropuerto que ofrecen a los huéspedes comida, bebidas, asientos cómodos y servicios empresariales. Antes de tu viaje, considera relajarte y recargarte en un salón.

Cómo Calculamos el Rendimiento de Puntualidad (OTP)

En varias páginas de nuestro sitio web, encontrará una métrica ampliamente utilizada en la aviación y otros medios de transporte conocida como OTP (Rendimiento de Puntualidad). Creemos que proporcionar esta métrica ayuda a los pasajeros a planificar sus viajes y explorar alternativas antes de comprar sus billetes de avión.

Calculamos el Rendimiento de Puntualidad para todos los vuelos y aerolíneas, cuando tenemos suficientes datos para hacerlo. En ciertos casos, puede no ser factible calcular con precisión el Rendimiento de Puntualidad para un vuelo o aerolínea específicos debido a datos insuficientes o no representativos, lo que podría resultar en conclusiones engañosas.

Nuestro cálculo del Rendimiento de Puntualidad y la información sobre retrasos se basa únicamente en los tiempos de llegada. Esta aproximación se elige sobre calcular los retrasos de salida, ya que consideramos que la puntualidad de llegada es la principal preocupación para los pasajeros.

El Rendimiento de Puntualidad mostrado en nuestro sitio web se calcula de la siguiente manera:

  • A Tiempo: Vuelos que llegan dentro de los 15 minutos de su hora de llegada programada, o antes. En ausencia de datos para un vuelo específico, asumimos que el vuelo llega a tiempo, para evitar penalizar a las aerolíneas por la falta de datos.
  • Retraso Moderado: Vuelos que llegan con un retraso de 15 a 30 minutos.
  • Retraso Significativo: Vuelos que llegan con un retraso de 30 a 60 minutos.
  • Retraso Mayor: Vuelos que llegan con un retraso superior a 60 minutos.
  • Retraso Promedio: El retraso promedio se calcula considerando los vuelos que llegan temprano como si tuvieran un retraso de 0 minutos. Las llegadas tempranas no contribuyen a reducir el cálculo del retraso promedio.

Algunas estadísticas

Evolución Anual de Pasajeros

Aerolíneas con más operaciones de vuelo (últimos 3 meses)

American Airlines

49% (Total de vuelos analizados: 30966)

Delta Air Lines

5% (Total de vuelos analizados: 3136)

Southwest Airlines

3% (Total de vuelos analizados: 1616)

Spirit

2% (Total de vuelos analizados: 1550)

Aerolíneas con mejor puntualidad en el Aeropuerto de Miami (últimos 3 meses)

Considerando todas las aerolíneas:

LATAM Airlines Colombia

98% (Total de vuelos analizados: 90)

Norse Atlantic Airways

97% (Total de vuelos analizados: 38)

Gol

95% (Total de vuelos analizados: 99)

LOT Polish Airlines

93% (Total de vuelos analizados: 68)

Surinam Airways

91% (Total de vuelos analizados: 79)

Cayman Airways

90% (Total de vuelos analizados: 187)

AeroMexico

89% (Total de vuelos analizados: 334)

Considerando solo aerolíneas con más de 10 vuelos/semana:

Cayman Airways

90% (Total de vuelos analizados: 187)

Volaris

89% (Total de vuelos analizados: 125)

AeroMexico

89% (Total de vuelos analizados: 334)

Red Air

88% (Total de vuelos analizados: 186)

Avianca

87% (Total de vuelos analizados: 923)

LATAM Airlines

82% (Total de vuelos analizados: 1001)

JetBlue

80% (Total de vuelos analizados: 534)

Rutas con más vuelos desde el Aeropuerto de Miami (último mes)

Bogotá - BOG (Colombia): 528
Atlanta - ATL (Estados Unidos): 527
Nueva York - LGA (Estados Unidos): 447
La Habana - HAV (Cuba): 446
Nueva York - JFK (Estados Unidos): 441
Dallas - DFW (Estados Unidos): 440
Ciudad de Panamá - PTY (Panamá): 378
Orlando - MCO (Estados Unidos): 376
San Juan - SJU (Puerto Rico): 348
Chicago - ORD (Estados Unidos): 327